一、比重機(jī)組裝液壓缸鞘用火提溫。由于液壓缸鞘座處稍厚，其他一部分比較薄，用火提溫之后的熱膨脹系數(shù)特別大，隨意使液壓缸彎曲。一般用火提溫溫度高，在自然致冷環(huán)節(jié)中，里面的金屬?gòu)?fù)合材料組織受到損壞，因而降低了液壓缸的耐腐蝕性和使用年限。
二、拆卸潤(rùn)滑油脂不清理主主油道。很多操作員在拆換油時(shí)，不清理發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或石油管道，就把潤(rùn)滑油脂注進(jìn)在這其中，這樣做很不合理，由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及輸油管道道未經(jīng)清除，含有很多沉渣，其進(jìn)到零件表面會(huì)引起零件毀壞，尤其是新的或維修之后的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，試運(yùn)行后沉渣很多，如不清理進(jìn)到工作中，也將產(chǎn)生爆瓦移動(dòng)和包軸安全生產(chǎn)事故。
三、組裝氣缸墊涂植物黃油。很多大家在使用氣缸墊時(shí)，鐘愛(ài)在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上涂一層植物黃油。無(wú)鹽黃油遇高熱后溶化流失，缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼與氣缸墊導(dǎo)致間隙，天燃?xì)怆S意從中蹦出來(lái)，造成氣缸漏汽，氣缸墊損壞。植物黃油碰到持續(xù)高溫所造成的積炭還會(huì)使氣缸墊變老發(fā)霉，提高裝拆艱辛，給檢修產(chǎn)生許多不方便。
四、擰緊傳動(dòng)軸螺絲不用扭矩扳手。絕大多數(shù)操作員在擰緊傳動(dòng)軸螺絲時(shí)無(wú)需扭矩扳手，而采用板手用勁、擰緊。那般組裝，傳動(dòng)軸螺絲因用力過(guò)度而引起內(nèi)應(yīng)力，使金屬?gòu)?fù)合材料導(dǎo)致太多疲憊導(dǎo)致傳動(dòng)軸螺絲裂開(kāi)，造成內(nèi)燃機(jī)車(chē)安全生產(chǎn)事故。
五、比重機(jī)駕駛時(shí)不裝空氣濾清。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行整個(gè)過(guò)程時(shí)應(yīng)消化清新的空氣，消除工業(yè)廢氣。如不裝空氣濾清，工作的時(shí)候空氣中的許多灰塵被發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)氣缸，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。