比重機(jī)在運(yùn)行中合起步時(shí)產(chǎn)生比較嚴(yán)重震動(dòng)，不僅乘座不舒服，使司機(jī)心煩和疲憊，并且減少零部件的使用期限，乃至想到機(jī)械設(shè)備安全事故。
為了更好地確保發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿組織的具體均衡貼近設(shè)計(jì)方案規(guī)定，則對(duì)曲柄連桿組織關(guān)鍵健身運(yùn)動(dòng)件的凈重分派及關(guān)鍵規(guī)格要求有嚴(yán)苛尺寸公差，且安裝前開展檢測(cè)、調(diào)節(jié)或排序選裝，以確保安裝品質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，實(shí)際規(guī)定以下：
1、同一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的一組活塞桿，其凈重差不可超出10~40g（當(dāng)缸徑為100毫米上下時(shí)），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不超過5~20g,對(duì)規(guī)定尤其高的限定至±1g。一般單獨(dú)活塞桿凈重差不可超出單獨(dú)活塞桿總重的5%，因此 活塞桿均按凈重排序，必需時(shí)要調(diào)節(jié)活塞桿重，多選用銑削裙口內(nèi)孔的方式 ，涼拖式活塞桿則切削氣缸套座孔下平面圖。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸水泵飛輪組不僅規(guī)定靜平衡（轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有隨意向心力，即表明重心點(diǎn)沒有偏移，可在靜止不動(dòng)情況下查驗(yàn)），并且規(guī)定轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡（轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有隨意向心力和抽濾扭矩，一般在平衡機(jī)上多方面查驗(yàn)），在做了動(dòng)、靜平衡后，應(yīng)做相對(duì)標(biāo)識(shí)，應(yīng)用與檢修中不可變更發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、水泵飛輪上的標(biāo)識(shí)，拆換零配件時(shí)，應(yīng)再次做聲響均衡實(shí)驗(yàn)。
3、比重機(jī)的曲軸組也要求了凈重尺寸公差，一般曲軸較大 凈重差應(yīng)是單獨(dú)曲軸的0.2%~0.3%，且各曲軸的重心點(diǎn)應(yīng)同樣。因此，在曲軸短頭和曲軸蓋上都是有調(diào)節(jié)凸塊，為放開調(diào)節(jié)精密度，曲軸組應(yīng)按重心點(diǎn)與凈重開展排序安裝。